A partir desta quinta-feira (13), o primeiro ônibus movido a biometano começa a circular no transporte coletivo de Goiânia e Região Metropolitana. O veículo, que estará em fase de testes por cerca de quatro meses, realizará o trajeto entre os terminais Novo Mundo e Praça da Bíblia pela manhã, e entre os terminais Novo Mundo e Senador Canedo à tarde, integrando o BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera).
O ônibus tem capacidade para armazenar 195 metros cúbicos de biometano e uma autonomia de 295 quilômetros, o que permite até oito viagens diárias. O período de testes será fundamental para ajustes técnicos e para avaliar como o veículo se adapta às características das rotas de Goiânia e das cidades vizinhas. Para garantir o abastecimento do biometano, uma estação provisória foi instalada no Terminal Novo Mundo.
De acordo com o secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, este é apenas o primeiro de 500 ônibus com essa tecnologia que serão incorporados à frota de transporte coletivo até o final de 2026. Além disso, essa ação faz parte de um esforço maior para modernizar e tornar o transporte mais sustentável na região. Nesse contexto, o projeto Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (Nova RMTC) inclui a renovação da frota, com veículos equipados com ar-condicionado, a aquisição de mais 300 ônibus, a reforma dos terminais e estações do BRT Leste-Oeste, a entrega do BRT Norte-Sul e a revitalização dos pontos de ônibus.
Além de proporcionar mais conforto aos passageiros, o governo também foca na sustentabilidade ao substituir a frota, utilizando tecnologias que reduzam as emissões de gases poluentes. O secretário destacou que, para atender à demanda de transição energética e diminuir os gases de efeito estufa, estão sendo adotadas três tecnologias: o ônibus a diesel Padrão Euro 6 (baixo emissor de poluentes), o ônibus elétrico e o ônibus a biometano, que é o mais ecológico entre eles.
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Cadeia de Produção de Biometano
O Governo de Goiás também pretende incentivar a criação de uma cadeia de produção local de biometano. O estado, um dos maiores produtores de cana-de-açúcar do Brasil, possui grande potencial para a produção de biogás. Esse biogás, purificado em biodigestores, se transforma em biometano, utilizado como combustível para os novos ônibus.
A produção do biometano envolve o uso de resíduos como esterco, restos agrícolas, lodo de esgoto e lixo orgânico. A decomposição anaeróbica (sem oxigênio) realizada pelos biodigestores libera biogás, composto principalmente por metano. Como resultado, isso traz uma série de benefícios, como:
- Geração de energia 100% renovável;
- Redução de emissões de gás carbônico e poluentes;
- Menor dependência de combustíveis fósseis;
- Aproveitamento de resíduos orgânicos descartados.
Nova RMTC
Os investimentos no transporte coletivo são mantidos por meio do subsídio à tarifa, que mantém a passagem em R$ 4,30 desde 2019. O Governo de Goiás, junto com as prefeituras de Goiânia e das cidades da Região Metropolitana, financia os recursos, com o apoio dos investimentos feitos pelo Consórcio BRT, que reúne as concessionárias responsáveis pelo serviço.
