A Prefeitura de Goiânia segue investindo em soluções para tornar o trânsito da cidade mais eficiente. A capital já tem 72 faixas de Direita Livre em funcionamento. Essa medida permite ao motorista virar à direita mesmo com o semáforo fechado. Contudo, ele deve respeitar as normas de segurança e priorizar pedestres e ciclistas. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê a ação.
O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, afirma que a Direita Livre exige atenção redobrada dos motoristas. “Não é um sinal verde automático. É um benefício que depende de um comportamento seguro e consciente. O respeito à vida continua sendo prioridade, especialmente a dos mais vulneráveis no trânsito”, destaca ele.
Ganho de tempo e segurança
O motorista Carlos Vizboré, que utiliza rotineiramente os trechos com Direita Livre, percebeu uma diferença prática no dia a dia. “Só de não ficar parado no semáforo apenas para virar à direita já representa um ganho. No meu trajeto diário, economizo cerca de 15 minutos para chegar em casa”, relata.
O diretor de trânsito da Secretaria de Engenharia de Trânsito, Luís Tiago Santos, destaca que a sinalização específica tem contribuído para orientar os motoristas e melhorar a fluidez nos cruzamentos. “Com as placas, quem precisa apenas virar à direita não precisa mais esperar o semáforo abrir. Mas, claro, é essencial respeitar pedestres, ciclistas e os demais veículos”, explica.
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Benefícios vão além da mobilidade
A medida não só reduz o tempo de deslocamento, como também impacta positivamente o meio ambiente. “Com menos paradas e menor tempo de espera, há redução no consumo de combustível e, consequentemente, na emissão de poluentes. Isso representa um ganho também na qualidade do ar da nossa cidade”, completa Luís Tiago.
A Direita Livre faz parte de um conjunto de estratégias da prefeitura para melhorar a mobilidade urbana de Goiânia, sem abrir mão da segurança viária e da preservação ambiental.
Goiânia oferece a Direita Livre em vários pontos da cidade, agilizando o trânsito para os motoristas. Essa medida permite virar à direita mesmo com o semáforo fechado. Contudo, é essencial respeitar as normas de segurança e priorizar pedestres e ciclistas.
Ruas com Direita Livre em Goiânia
- Av. Milão x Rua das Orquídeas
- Av. T-9 x Rua Flemington
- Av. T-9 x Av. Afonso Pena
- Av. T-4 x Av. Rui Barbosa
- Praça Santos x Av. C-206
- Av. Portugal x Av. T-8
- 3ª Radial x Rua 1015
- Av. Independência x Av. Contorno
- Rua 17-A x Av. Tocantins
- Av. Dom Emanuel x Rua do Cristal
- Rua do Chumbo x Av. Cariri
- Avenida Mal. Rondon x Avenida Rio Branco
- Av. Oeste x Av. Tocantins
- Av. Manchester x Av. Leste Oeste
- Alameda dos Buritis x Gercina Borges
- Alameda das Rosas x Av. 9
- Av. C-1 x Av. C-2
- Pç. Isidoria x 18ª Radial
- Pç. Isidoria x 2ª Radial
- Pç. Isidoria x 4ª Radial
- 4º Radial x Antônio Martins Borges
- Av. Paranaíba com Rua 68
- Av. Independência x Rua 6A
- Al. das Rosas x Rua 9
- Rua 90 x Al. Guimarães Natal
- Al. Rosas x Rua 2
- 1ª Radial com Al. Guimarães Natal
- 24 de Outubro x Al. Progresso
- Av. Universitária com Av. A
- Av. Olinda x Rua Campo Grande
- Av. Consolação x Rua da Alegria
- Av. Gen. Couto Magalhães x Av. Dr. João Teixeira
- Av. Padre Monte x Frei Miguelino
- Av. Inhumas x São Miguel
- Quinta Avenida x Armando de Godoy
- Rua 90 x Rua 115 – Setor Sul
- Rua 72 x Av. H – Jardim Goiás
- Av. Anhanguera x Rua 225
- Alameda das Rosas x Av. Portugal
- Av. Fusijama x Av. Pedro Ludovico
- Av. Oeste x Av. Goiás Norte
- Av. Anhanguera x Av. Raposo Tavares
- Av. Perimetral x Av. Noroeste
- Av. Pedro Paulo de Souza x Av. Perimetral Norte (sentido Sul)
- Av. Perimetral Norte x Av. Pedro Paulo de Souza (Sentido Leste)
- Av. Pedro Paulo de Souza x Av. Perimetral Norte (sentido Norte)
- Av. Perimetral Norte x Av. Pedro Paulo de Souza (sentido Oeste)
- Av. Goiás x Rua Bernardo Sayão
- Av. Anhanguera x Rua Simon Bolívar
- Av. 85 x Av. T-10 – Setor Bueno
- Av. T-7 X Av C-4
- Av. Pires Fernandes x Av. Tocantins
- Av Lisboa x Av. Madrid
- Praça do Cruzeiro x Rua 90
- Rua 233 x Rua C-244
