A Prefeitura de Goiânia iniciou, nesta terça-feira (14), as obras do primeiro trecho de ampliação do BRT Norte-Sul. O prefeito Sandro Mabel lançou oficialmente a nova etapa no Terminal Isidória. Dessa forma, dando início à construção de um trecho de 4,8 quilômetros que ligará o Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, ao Terminal Cruzeiro, em Aparecida de Goiânia.
A expansão do sistema contará com investimento de R$ 92,4 milhões. Desse montante, O Governo Federal destinará R$ 70 milhões, enquanto a Prefeitura de Goiânia aplicará R$ 22,4 milhões por meio do Tesouro Municipal. A obra integra a etapa final de implantação do corredor exclusivo de transporte coletivo, um dos maiores projetos de mobilidade urbana da Região Metropolitana.
O Consórcio ACA BRT Norte-Sul, vencedor da licitação, conduzirá as obras. Segundo o prefeito Sandro Mabel, a empresa tem experiência em grandes projetos de infraestrutura e executará os serviços por etapas para minimizar os impactos no trânsito.
Detalhes da obra
A primeira frente de trabalho será a construção de uma trincheira no encontro das avenidas Tapajós e Rio Verde. A expectativa da prefeitura é concluir toda a intervenção em aproximadamente 14 meses.
Além da implantação do corredor exclusivo para ônibus, o contrato prevê a finalização da Estação 5, localizada na Avenida 4ª Radial, nas proximidades do Terminal Isidória. A estrutura já havia sido iniciada em etapas anteriores e agora será concluída para entrar em operação junto ao restante do sistema.
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O pacote de obras também inclui a implantação das canaletas exclusivas para os ônibus, construção e revitalização de seis estações de embarque e desembarque, adequações de acessibilidade, melhorias viárias e demais intervenções necessárias para o funcionamento completo do corredor.
Quando estiver totalmente finalizado, o BRT Norte-Sul terá cerca de 29,6 quilômetros de extensão, interligando Goiânia e Aparecida de Goiânia por um sistema de transporte de alta capacidade. A proposta é reduzir o tempo de deslocamento dos passageiros, aumentar a velocidade média dos ônibus e oferecer viagens mais confortáveis, seguras e eficientes.
Obra estava interrompida
As obras do BRT começaram em 2015. No entanto, o projeto enfrentou paralisações ao longo dos anos. Desde 2021, os trabalhos permaneceram suspensos. Na época, apenas cerca de 8% do empreendimento estava concluído. Para retomar a obra, a Prefeitura de Goiânia abriu uma nova licitação. Em seguida, contratou o Consórcio ACA BRT Norte-Sul para executar os serviços.
Durante o lançamento, Sandro Mabel também abordou a preservação ambiental no trajeto. Segundo o prefeito, as equipes transplantarão grande parte das árvores, principalmente as palmeiras. Já a Prefeitura de Aparecida de Goiânia fará a compensação ambiental das espécies que não puderem ser transplantadas.
Por sua vez, o prefeito de Aparecida de Goiânia, Leandro Vilela, afirmou que as equipes técnicas dos dois municípios planejaram as intervenções em conjunto. Dessa forma, elas buscam reduzir os impactos para motoristas e moradores. Além disso, Vilela informou que a trincheira no cruzamento das avenidas São Paulo, 4ª Radial e Transbrasiliana ficará para uma etapa posterior. Antes disso, a administração concluirá os projetos e realizará uma nova licitação.
Durante a cerimônia, Sandro Mabel e Leandro Vilela percorreram o trajeto entre os terminais Isidória e Cruzeiro. Com isso, registraram o tempo atual de deslocamento. Após a conclusão das obras, eles pretendem repetir o percurso. Assim, poderão comparar o ganho de tempo proporcionado pela metronização. O sistema prioriza a passagem dos ônibus nos semáforos e aumenta a fluidez das viagens.
, às obras do primeiro trecho da ampliação do BRT Norte-Sul. O anúncio foi feito pelo prefeito Sandro Mabel, no Terminal Isidória.){kind=link}