ANTT marca leilão da BR-060, e pedágio pode chegar a R$ 20 em Goianápolis 

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O Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) marcaram para 17 de dezembro o leilão de 211,6 quilômetros das BRs-060 e 153, no trecho conhecido como Rota do Pequi. A concessão conecta Goiânia, Anápolis e Brasília e prevê investimentos de R$ 4,14 bilhões em obras e melhorias.

Apesar da previsão de modernização da rodovia, o novo modelo pode aumentar significativamente o custo para os motoristas. Na praça de pedágio de Goianápolis, por exemplo, a tarifa para veículos leves, atualmente de R$ 5,40, poderá chegar a R$ 20, conforme o edital.

Novo contrato prevê R$ 4,14 bilhões em obras

Entre as principais intervenções previstas está a implantação de mais de 50 quilômetros de terceiras faixas na BR-060. O edital também inclui a construção do Contorno de Goiânia, que deverá retirar parte do fluxo de veículos pesados e de passagem das áreas mais adensadas da capital.

A Triunfo Concebra ainda administra o trecho e pediu a rescisão amigável do contrato de concessão. O governo federal prepara o novo leilão há mais de três anos, enquanto a atual concessionária mantém a rodovia com serviços de manutenção.

Segundo o Ministério dos Transportes, o modelo de concessão de 2026 busca garantir maior sustentabilidade financeira à futura operadora. A proposta pretende evitar deságios considerados agressivos, que poderiam comprometer a capacidade de investimento ao longo do contrato.

Motoristas frequentes terão desconto

Para reduzir o impacto das tarifas, o novo contrato prevê a implantação do Desconto de Usuário Frequente (DUF). O mecanismo deverá conceder abatimentos progressivos e automáticos para motoristas que utilizam o trecho com frequência, especialmente em deslocamentos entre Goiânia, Goianápolis e Anápolis.

O benefício será aplicado por meio de tags eletrônicas. O trecho também poderá adotar o sistema Free Flow, que permite a cobrança eletrônica sem a necessidade de praças com cancelas.

A concessão leiloada em dezembro será o último trecho desmembrado da concessão original de 2013 a passar por um novo processo de licitação.

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