O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, entregou nesta quarta-feira (30) 19 novos ônibus com tecnologia Euro 6 para o transporte coletivo da capital e da Região Metropolitana.
Os veículos começam a circular imediatamente e fazem parte do programa Nova RMTC, que prevê a renovação de 100% da frota até 2027.
Os novos ônibus contam com ar-condicionado, Wi-Fi, tomadas USB e câmeras de segurança. A tecnologia Euro 6 também reduz a emissão de poluentes.
Segundo Mabel, a renovação da frota já alcançou quase 60% dos veículos previstos.
“Estamos completando quase 60% da frota renovada, principalmente os veículos maiores que operam nos BRTs, que já foram totalmente renovados. Nos próximos dois anos, completaremos praticamente 100%”, afirmou.
O prefeito também citou a modernização dos terminais e avaliou que as mudanças consolidam “o melhor sistema de transporte coletivo do Brasil”.
Prefeitura prevê R$ 617 milhões em investimentos
Mabel afirmou que a Prefeitura de Goiânia investirá R$ 300 milhões no transporte coletivo em 2026. Para 2027, a previsão é aplicar outros R$ 317 milhões.
“É muito dinheiro, mas está dando conforto ao passageiro. Tanto que Goiânia é uma das duas únicas capitais do Brasil que aumentaram o número de passageiros no transporte coletivo após a pandemia, e é a que mais cresceu”, disse.
O vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo, Barbosa Neto, informou que as empresas já renovaram mais de 50% dos 1,2 mil veículos previstos.
No Grupo HP, a empresa já adquiriu 187 ônibus. Desse total, o programa Refrota, do governo federal, financiou 119 veículos.
“A ideia é que ainda este ano sejam entregues 201 veículos, chegando perto de 70% da frota renovada”, afirmou Barbosa Neto.
Ônibus Euro 6 reduzem emissão de poluentes
O diretor de Transportes do Grupo HP, Hugo Santana, destacou o impacto ambiental dos novos veículos.
“São veículos com motorização Euro 6, que reduzem em mais de 80% as emissões de óxidos de nitrogênio”, afirmou.
A tecnologia Euro 6 estabelece padrões mais rigorosos para a emissão de poluentes. Os veículos podem reduzir em até 80% as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e em 50% as de material particulado em comparação com motores de padrão anterior.
Os ônibus entregues possuem carroceria urbana Caio Apache VIP SC V e chassi Mercedes-Benz OF 1721. Cada veículo tem 12,7 metros de comprimento e capacidade para 80 passageiros, sendo 36 sentados.
Novos modelos serão incorporados à frota
O programa prevê novas entregas de ônibus até o fim de 2026. Entre os modelos estão veículos com motor traseiro, piso baixo e identidade visual cinza.
As características seguem o Novo Plano Operacional (NPO) da RMTC.
A renovação também prevê diferentes tecnologias de propulsão. Entre elas estão ônibus elétricos, veículos movidos a biometano/GNV e modelos abastecidos com biodiesel e equipados com tecnologia Euro 6.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, destacou os impactos das mudanças para os passageiros.
“Cada novo ônibus que entra em circulação representa mais conforto, segurança e qualidade para o passageiro. Essa entrega faz parte de uma transformação muito maior, que está modernizando a frota e estabelecendo um novo padrão para o transporte coletivo de Goiânia e da Região Metropolitana”, afirmou.
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